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百度高調(diào)造車:憋了8年,李彥宏又趕了個(gè)晚集
2月2日,百度與吉利成立的合資智能汽車公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)曝光,合資公司尚未有其他股東入駐,僅百度和吉利兩大股東,其中百度為主導(dǎo)地位,約占合資公司51%的股權(quán);吉利約占49%的股權(quán)。李彥宏早在2013年就已經(jīng)押注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域;2015年,當(dāng)國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力大張旗鼓地“All in ”造車時(shí),百度開(kāi)始加大對(duì)無(wú)...
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集度更名極越,成為吉利子品牌
8月14日晚,百度造車項(xiàng)目集度汽車正式“更名”極越品牌,原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”進(jìn)入工信部最新一批汽車新產(chǎn)品公示公告。集度變極越,百度從牽頭造車的大股東變參與造車的技術(shù)提供方,這意味著目前百度創(chuàng)始人李彥宏或已放棄造車。...
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進(jìn)擊的李彥宏
李彥宏的英文名字是Robin,有“響亮的名聲”之意。在中國(guó),很少有人在百度公司之外的場(chǎng)合直呼“Robin”這個(gè)名字,直到一兩周前,李彥宏參加中央廣播電視總臺(tái)的《對(duì)話》節(jié)目,談到引起很多討論的無(wú)人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”的名稱原義時(shí),主持人打趣說(shuō),是“Robotaxi”不是“Robintaxi”?!疤}卜...
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每年狂砸200億造車,李彥宏壓得百度喘不過(guò)氣來(lái)
百度造車有兩條線,一條是最近發(fā)布的以第六代量產(chǎn)無(wú)人車Apollo RT6為代表的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)線;另一條則是百度旗下的“集度”汽車業(yè)務(wù)線。2021年年初百度宣布與吉利達(dá)成合作,3月百度投資20億建立了集度汽車品牌,今年7月1日,百度概念車正式落地。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域新勢(shì)力格局已經(jīng)形成,百度造車怕是起了個(gè)...
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李云澤會(huì)見(jiàn)孟晚舟
2023年8月3日,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局黨委書記、局長(zhǎng)李云澤會(huì)見(jiàn)華為技術(shù)有限公司輪值董事長(zhǎng)兼CFO孟晚舟一行。雙方就金融支持高水平科技自立自強(qiáng)、金融業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、金融業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新等議題進(jìn)行深入交流。...
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造車太火!郭臺(tái)銘這次"牽手"李書福
這幾天,國(guó)產(chǎn)車“一哥”大動(dòng)作不斷。本周一,吉利剛宣布完與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車,又牽手富士康,要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午,吉利控股集團(tuán)微信公眾號(hào)公布,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司。...
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想做O2O?名字O了嗎?
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開(kāi)始摩拳擦掌,獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛(ài)心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),看...
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布局三年,狂攬芯片高管,OPPO造芯要成了?
《日經(jīng)亞洲評(píng)論》爆料稱,OPPO已經(jīng)從其關(guān)鍵的芯片供應(yīng)商聯(lián)發(fā)科那里挖來(lái)了包括朱尚祖在內(nèi)的多位高管,同時(shí)還拉來(lái)多名紫光展銳工程師,正準(zhǔn)備在上海建立自己的芯片團(tuán)隊(duì)。 十六年前,華為開(kāi)始了自己的造芯之路,十年前,蘋果用A4芯片讓世界知道了自研芯片能夠帶來(lái)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。2017年小米帶來(lái)了第一款自研芯片澎...
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力軍車馬炮
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百度和李彥宏面臨挑戰(zhàn)
與谷歌(Google)不同,作為中國(guó)最大的搜索引擎,百度(Baidu)一直對(duì)中國(guó)政府部門的審查制度采取了配合的態(tài)度。西方媒體常常問(wèn)起百度CEO李彥宏如何解釋這樣的決定,他的回答通常會(huì)刻意迎合政府部門。他如此逆來(lái)順受的表現(xiàn),在反對(duì)者眼中不啻于諂媚。例如,李彥宏曾代表中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)表宣言:“……走中國(guó)...
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